Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Мыслитель

Коллекция самолётов в музее авиации Северного флота. Сафоново

Ангар с уникальной коллекцией самолётов довоенного, военного и послевоенного периодов, созданной руками авиаторов-энтузиастов. В ангаре представлены уникальные образцы авиационной техники, поднятые энтузиастами-поисковиками ВВС СФ из рек, озёр и болот Кольского полуострова и восстановленные до выставочного уровня.

Ты возьми меня с собой!

09.10.2010 года. Сафоново. «Ты возьми меня с собой!» МИГ-15 №44, на котором тренировался Юрий Гагарин.

Collapse )

В последней части опубликую сюрприз. Вот уж чего точно не ожидал увидеть в музее авиации (тех, кто в теме, прошу интригу не раскрывать!)

PS: Признавайтесь, у кого некорректно отображается первое фото (то, что перед катом)? В этом случае прошу указать Ваш браузер.

Мыслитель

Музей военно-воздушных сил Северного флота. Сафоново

Музей военно-воздушных сил Северного флота. Сафоново
Готовя фотографии из музея военно-воздушных сил Северного флота, поймал себя на мысли, что допустил самую распространённую и глупейшую из ошибок. А именно – не подготовился к съёмке репортажа. Не прочитал об этом музее всё, что можно, и не составил план того, что буду снимать. В результате получилось то, что получилось…

Задавался сейчас вопросами типа: «А почему не снял вот это?» и «А это тут зачем?»

Но, для того, чтобы дать хоть какое-то представление об экспозиции музея авиации Северного флота, публикую здесь те фото, которые отобрал.

Collapse )

Следующим этапом выложу фото из домика Гагарина. Там совсем чуть-чуть. После – ангар!

Мыслитель

По поводу...

Дом Юрия Гагарина. Сафоново
В субботу довелось побывать в музее военно-воздушных сил Северного флота, что в посёлке Сафоново. Сколько лет прослужил в Североморске, а туда всё как-то не сподобился заглянуть. Удивило многое. И сами экспонаты, и домик Гагарина, и самолёты в ангаре... Но больше всего удивило и возмутило то, что всё это (за исключением домика Гагарина) не имеет статуса музея. Официально - филиал Дома офицеров. И содержится, можно сказать, на голом энтузиазме.

Оставил в музее военный билет дядьки с просьбой узнать о нём всё, что возможно. Пообещали помочь.

На фото: Дом, в котором жил Ю. А. Гагарин во время службы в Заполярье (1957—1960 гг.). В 1983 году он был перевезен из посёлка Корзуново (Луостари) в Сафоново. 30 июля 1983 года состоялась торжественная церемония открытия дома-музея Ю. А. Гагарина, в котором воссозданы мемориальные комнаты и размещена экспозиция о службе будущего космонавта в военно-воздушных силах Северного флота.

Репортаж об экспозиции музея и ангаре с самолётами выложу позже.

МуРена

День армейской авиации

       Военных лётчиков - с праздником!!!
       Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск.
       За более чем полувековую историю армейской авиации экипажи ее крылатых машин побывали во всех «горячих точках» России и далеко за ее пределами. Сегодня они показывают высокие образцы мужества и героизма, выполняя боевые задания на Северном Кавказе. В годы Великой Отечественной войны было такое понятие - «массовый героизм». И ныне в частях армейской авиации в горячих точках он проявляется практически ежедневно.
День армейской авиации (Календарь Праздников)

Яхта

Североморск vol. 02

Памятник авиаторам-североморцам "Самолет ИЛ-4"
Продолжаю серию о памятниках Североморска:

Памятник авиаторам-североморцам "Самолет ИЛ-4"

Открыт в г.Североморске (пл.Мужества) 26 июля 1981г . Авторы: архитекторы Г.И. Евдокимова, С.А. Бачурин; инженер А.В. Страшный.

На площадке из бутового камня, сооруженной на взгорке около площади Мужества, высится прямоугольный фундамент, служащий основанием прямоугольной наклонной стелле, на конце которой закреплен бомбардировщик ИЛ-4.

Этот самолет обнаружили в сопках поисковики, доставили в город, а затем почти в течение года выполняли трудоемкую и кропотливую восстановительную работу. Они задумали поставить памятник. Вот их имена: братья капитан А. Возияну и прапорщик Г. Возияну, прапорщик В. Курчатов. Возглавлял поиск В. Бондаренко.

История самолета такова. На Север он прибыл 22 марта 1942г, с берегов Тихого океана. Утром 12 декабря 1942г. самолет ИЛ-4 под командованием ст. лейтенанта П. Дьякова в очередной раз поднялся в небо, но не с боевым заданием, а чтобы облетать самолет после замены двигателя. Но безопасных вылетов в военные годы не было. И. Нестеренко в статье "И встал на пьедестале самолет..." рассказывает:
"Стрелок-радист старшина Анатолий Шевяков заметил два "мессершмита", которые заходили в атаку. Экипаж принял бой. Он стал последним для командира самолета П.Дьякова и его штурмана. Стрелки мгновенно распределили между собой цели. Удар Шевякова оказался точным. Фашистский стервятник рухнул. Но в атаку рванулся другой. Уже был мертв штурман ИЛ-4, тяжело ранен командир, выведены из строя оба мотора. Старший лейтенант Пантелей Дьяков, раненый в позвоночник, собрав последние силы, все-таки сумел посадить свой ИЛ-4 на-фюзеляж в тундре, среди непроглядной тьмы полярной ночи. Когда самолет тяжело осел на плотном льду озера, командир был уже мертв. Стрелку-радисту А.Золотову перебило ноги, он не в силах был пошевелиться. Шевяков, раненый, с трудом выбрался из кабины и помог покинуть машину Золотову. Анатолий Михайлович вытащил своего товарища, и эти часы, за которые они проползли несколько десятков метров до берега, запомнил он на всю жизнь. Через несколько часов летчиков нашли наши бойцы и отправили в госпиталь."